Communiqué de presse · 3 novembre 2026
Faire disparaître les bornes de recharge des villes
Borne Invisible par Magenta Trade présente la recharge intégrée aux bordures de trottoir
Salon des Maires et des Collectivités Locales
24 – 26 novembre 2026 · Paris Expo Porte de Versailles
Pavillon 7.3 · Stand K21.1
2026 : arrivée en France d’une solution testée et approuvée à Cologne depuis un an. Respect du patrimoine et des piétons : nous accompagnons les villes dans la mise en place de cette solution robuste, modulaire et discrète.
Versailles, le 3 novembre 2026 — Comment équiper en points de recharge les centres historiques, villages classés et trottoirs étroits, là où les bornes verticales sont presque toujours refusées ? Magenta Trade, agent de PAVE Innovation, qui a collaboré avec Pierburg (filiale civile de Rheinmetall), apporte une réponse radicale : une borne de recharge entièrement intégrée à la bordure de trottoir en pierre naturelle. Sans poteau, sans barre anti-choc, sans câble au travers du trottoir.
Une technologie éprouvée en conditions réelles
Le point de charge s’insère dans le gabarit standard d’une bordure : charge AC jusqu’à 22 kW (prise Type 2, compteur conforme MID), authentification par QR code ou application, supervision à distance. L’électronique étanche IP68 supporte une charge de 10 tonnes ; le sol sert de dissipateur thermique et un chauffage intégré assure le fonctionnement par neige et gel. Le module électronique s’échange en quelques minutes par une seule personne, sans technicien spécialisé.
Une installation au rythme de la commune
La bordure se pose comme une bordure classique, par une entreprise locale de génie civil. Les collectivités peuvent aussi poser des bordures creuses lors de travaux de voirie déjà programmés, puis les équiper plus tard, au fur et à mesure des besoins.
Des résultats mesurés
Un an d’exploitation publique à Cologne avec 4 points de charge, en partenariat avec TankE et la ville : la borne affiche une disponibilité supérieure à 99 % et 2 829 recharges. Les 100 utilisateurs interrogés lui attribuent la note de 4,38/5 et la jugent supérieure aux bornes classiques pour la résistance au vandalisme, le gain de place et l’intégration paysagère. Aucun dégât ni acte de vandalisme n’a été constaté durant toute l’année.
Un ancrage industriel français
L’assemblage de la partie électronique s’effectue à Thionville (Moselle), avec une capacité de production de 10 000 chargeurs par an au démarrage. La pose, identique à celle d’une bordure standard, est réalisable par toute entreprise de génie civil locale.
« Les maires nous disent tous la même chose : leurs administrés veulent la recharge, mais personne ne veut du pilier. Avec cette solution, la collectivité sécurise des emplacements à faible coût et active les points de charge au rythme de la demande. »
Frank Scheunemann, dirigeant de Magenta Trade
En bref
Les chiffres clés
+ de 99 %
de disponibilité technique mesurée à Cologne
2 829
recharges en un an sur 4 points de charge
4,38 / 5
note attribuée par 100 utilisateurs interrogés
10 000
chargeurs/an assemblés à Thionville (57)
Ressources
Visuels haute définition
Rendez-vous
Salon des Maires et des Collectivités Locales
Du 24 au 26 novembre 2026
Paris Expo Porte de Versailles · Pavillon 7.3 · Stand K21.1
Démonstration et échanges avec les équipes sur les trois jours du salon.
À propos de Magenta Trade
Magenta Trade, basée à Versailles, est l’agent de PAVE Innovation pour la France et accompagne collectivités, syndicats d’énergie et opérateurs dans le déploiement de la borne de recharge intégrée à la bordure de trottoir. Assemblage de la partie électronique : Thionville (Moselle).
Contact presse
Frank Scheunemann
Magenta Trade, Versailles
fs@borneinvisible.eu
06 64 53 53 30